I Direttori della DiGIFeMa e della BEA_TT firmano a Bruxelles una decisione congiunta per lo svolgimento di una investigazione tecnica comune sull’incidente accaduto il 9 …
La DiGIFeMa avvia l’indagine di propria competenza relativa allo svio del treno 1195 di EAV, presso la stazione di Pozzano, sulla linea Circumvesuviana Napoli-Sorrento, avvenuto …
La DiGIFeMa avvia l’indagine di propria competenza relativa allo svio del treno 969 di TRENORD, presso la stazione di Iseo, sulla linea Brescia-Iseo-Edolo, avvenuto in …
Con decreto prot. n. 3743 del 22 dicembre 2022 la DiGIFeMa ha fissato le nuove modalità per l’iscrizione nell’elenco degli esperti e aggiornato il modello …
La DiGIFeMa ha concluso l’indagine relativa alla “Collisione contro massi e deragliamento del treno n. 1917 di TRENORD srl sulla linea Brescia – Iseo – …
La DiGIFeMa avvia l’indagine di propria competenza relativa allo svio del treno V002 di ATAC, sulla linea C della metropolitana di Roma, presso la stazione …
La DiGIFeMa avvia l’indagine di propria competenza relativa allo svio del treno 4132 di EAV, presso la stazione di Pompei Santuario, della linea Circumvesuviana Napoli …
La DiGIFeMA avvia l’indagine di propria competenza relativa alla collisione tra la M/n “Mika” ed il M/p “Lugarain” con conseguente affondamento del M/p “Lugarain” a …
Con il Decreto-Legge 11 novembre 2022 n. 173 pubblicato in G.U. n. 264 dell’11.11.2022, il Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili assume la denominazione …
Pubblicata la relazione finale d’indagine relativa alla fuga e successivo svio del treno 10776 di Trenord, presso Carnate, del 19.08.2020
