I Direttori della DiGIFeMa e della BEA_TT firmano a Bruxelles una decisione congiunta per lo svolgimento di una investigazione tecnica comune sull’incidente accaduto il 9 ottobre scorso che ha comportato la prolungata immobilizzazione di un convoglio passeggeri all’interno del tunnel del Frejus ed il blocco, per oltre 4 ore, in entrambe le direzioni del traffico ferroviario internazionale tra Italia e Francia. La decisione prevede una relazione d’inchiesta unica pubblicata in entrambe le lingue.