La DiGIFeMa avvia l’indagine di propria competenza relativa all’incidente ferroviario consistente nello svio del treno merci 57034 di GTS Rail presso Firenze Castello avvenuto in …
La DiGIFeMa avvia l’indagine di propria competenza relativa alla fuga di un convoglio ferroviario tra Nocera Inferiore e Pagani (SA), avvenuto in data 21.03.2023.
La DiGIFeMA pubblica la Relazione finale di indagine relativa all’investimento di un agente di condotta del treno 49353 di Mercitalia Rail, durante le operazioni di …
La DiGIFeMA pubblica la Relazione finale di indagine relativa alla caduta della linea di contatto e conseguente collisione del treno n. 126 con la linea …
I Direttori della DiGIFeMa e della BEA_TT firmano a Bruxelles una decisione congiunta per lo svolgimento di una investigazione tecnica comune sull’incidente accaduto il 9 …
La DiGIFeMa avvia l’indagine di propria competenza relativa allo svio del treno 1195 di EAV, presso la stazione di Pozzano, sulla linea Circumvesuviana Napoli-Sorrento, avvenuto …
La DiGIFeMa avvia l’indagine di propria competenza relativa allo svio del treno 969 di TRENORD, presso la stazione di Iseo, sulla linea Brescia-Iseo-Edolo, avvenuto in …
Con decreto prot. n. 3743 del 22 dicembre 2022 la DiGIFeMa ha fissato le nuove modalità per l’iscrizione nell’elenco degli esperti e aggiornato il modello …
La DiGIFeMa ha concluso l’indagine relativa alla “Collisione contro massi e deragliamento del treno n. 1917 di TRENORD srl sulla linea Brescia – Iseo – …
La DiGIFeMa avvia l’indagine di propria competenza relativa allo svio del treno V002 di ATAC, sulla linea C della metropolitana di Roma, presso la stazione …
