Ufficio per le investigazioni ferroviarie e marittime
L’obiettivo prioritario dell'Ufficio per le investigazioni ferroviarie e marittime è il miglioramento della sicurezza del trasporto ferroviario, del trasporto ad impianti fissi e di quello marittimo attraverso le indagini per la individuazione delle cause degli incidenti gravi e degli inconvenienti, nonché lo studio e la ricerca su incidenti ed inconvenienti ripetuti che abbiano comuni aspetti fenomenologici, il coordinamento delle indagini stesse ed i rapporti con le competenti strutture nazionali, comunitarie ed internazionali, al fine di dare conseguente e compiuta definizione alle raccomandazioni da fornire alle varie parti interessate.
Attività
L’Organismo investigativo avvia l’indagine di propria competenza relativa alla collisione tra il treno passeggeri 90226 di Trenitalia TPER e un mezzo pesante (bisarca) al PL km 69+346 della linea Suzzara-Ferrara, presso Bondeno, avvenuto il 25.11.2025.
L’Organismo investigativo avvia l’indagine di propria competenza relativa alla collisione tra il treno passeggeri 90226 di Trenitalia TPER e un mezzo pesante (bisarca) al PL …
Pubblicata la relazione finale d’indagine relativa allo svio del treno merci n. 54266/54269 di Medway Italia occorso a Parma, linea Bologna – Piacenza, avvenuto l’11.07.2024.
Pubblicata la relazione finale d’indagine relativa allo svio del treno merci n. 54266/54269 di Medway Italia occorso a Parma, linea Bologna – Piacenza, avvenuto l’11.07.2024. …
Pubblicata la Relazione finale d’indagine relativa alla Collisione fra i treni FR8828 e R1742 accodati tra Forlì e Faenza, linea Bologna – Ancona, avvenuta il 10.12.2023 (identificativo ERAIL: IT-10493).
L’Organismo investigativo pubblica la Relazione finale d’indagine relativa alla Collisione fra i treni FR8828 e R1742 accodati tra Forlì e Faenza, linea Bologna – Ancona, …