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Svio del treno 10452 di Trenord, relazione Cremona- Milano Porto Garibaldi, in transito nella stazione di Pioltello, che ha causato tre morti, numerosi feriti e gravi danni al materiale rotabile e all’infrastruttura

In data 25 gennaio 2018 è stata nominata la Commissione di indagine per l’accertamento delle cause tecniche dell’incidente, ai sensi di quanto previsto dall’articolo 19 “Obbligo di indagine” del decreto legislativo n. 162/2007  che stabilisce “l’Organismo investigativo, a seguito di incidenti gravi, svolge le indagini al fine di fornire eventuali raccomandazioni di sicurezza finalizzate al miglioramento della sicurezza ferroviaria ed alla prevenzione degli incidenti”.

La Commissione è così composta:

  • ing. Salvatore DE MARCO
  • ing. Sergio SIMEONE

La Commissione di indagine svolge la propria attività investigativa sulla base della disciplina vigente ed in particolare del decreto legislativo 10 agosto 2007, n. 162 e consegna alla Direzione Generale per le investigazioni ferroviarie e marittime la relazione finale di indagine, elaborata sulla base dell’Allegato V allo stesso D. Lgs. n. 162, entro 180 giorni dalla data del presente decreto.